Bienvenue sur le site de la SolaRCup

26-27 mai 2007

MINEXSOL 1996 (Lille) C'est la première course de voitures miniatures RC à propulsion solaire. Gilles ROUGON élève ingénieur à Centrale Lille est l'organisateur. Cette manifestation est la première de ce type, elle réunit une dizaine de participants, et regroupe 4 écoles d'ingénieurs. · 1^er ECOLE CENTRALE LILLE Panneau de 8 cellules NESTE 100 × 100 Article et photos dans AutoRCM janvier 1997 MINEXSOL 1997 (Lille) Une quinzaine de participants étaient présents. La course se déroulait lors des Mongolfiades de Lille. Le public était nombreux, malgré la présence d'un vent soutenu. Plusieurs voitures décollent et se retrouvent sur le dos, cellules cassées. · 1er EFREI Blanche 18 cellules poly cristallines Photowatt 100x50, pilote Christophe BOULAIN Article et photos dans AutoRCM janvier 1998 MINEXSOL 1998 (Lille) Les performances des voitures sont nettement améliorées. Le public est de plus en plus nombreux autour de la piste. Une école l’EFREI, présente et classe 2 voitures dans les 3 premières. La presse spécialisée publie un article concernant les voitures des vainqueurs et décrit le déroulement de la course. · 1^er EFREI Blanche 18 cellules poly cristallines Photowatt 100x50, pilote Ali BELMAACHI · 1^er ex-aequo Cédric LEFORT (cellules Solarex) · 3^è EFREI Quattro Article et photos dans AutoRCM du 8 janvier 1999. MINEXSOL 1999 (Lille) Le nombre de participants comme de voitures engagées a doublé : près de 10 voitures présentes et une trentaine de participants. Le soleil était présent. L'EIGSI a conçu la voiture la plus puissante et qui s'est classée 5^è au général, et 2^è au classement des écoles d'ingénieurs derrière l'EFREI. · 1^er Cédric LEFORT 24 cellules poly cristallines Photowatt 100 × 50 · 2^è EFREI Jaune · 3è EFREI Quattro · 5^è EIGSI SOLAR/C CUP 2000 (Paris) Le circuit est tracé juste à coté du cinéma "La Géode", à la Cité des Sciences et de l'Industrie à Paris. Le cadre est grandiose et le soleil généreux. Pour la première fois le seuil de 24 voitures est atteint (20 en état de rouler). Les voitures sont nettement plus rapides que les années précédentes. SOLAR/C CUP 2001 (La Rochelle) La première manche de la SolaR/C Cup s'est déroulée à la Rochelle, les 12 et 13 mai 2001, notre équipe a invité une cinquantaine de participants provenant principalement d'universités et d'écoles d'ingénieurs, quelques professeurs de lycée, ainsi que des particuliers. Les participants ont été accueillis le samedi matin, pour le briefing et les premiers essais, ainsi qu'un contrôle de leurs voitures par les juges de course. Les qualifications ont commencées dès le début de l'après midi, pour se finir par la finale entre la voiture de l'EIGSI et celle d'un concurrent de l'école d'architecture de Strasbourg, avec la présence d'un photographe du quotidien Sud-Ouest. Les participants n'ont jamais été aussi nombreux, et d'origines diverses, pour 24 voitures qualifiées : · Ecoles d'ingénieurs : ENSEA, ENSAM Chalons, Ecole de l'Air, ESIEE Amiens, ENI Metz, EFREI, EIGSI. Universités : IUT Isle d'Abeau, Ecole d'architecture de Strasbourg. · Autres : Lycée Descartes et Agora, Collèges Bourganeuf, Cédric LEFORT, Nicolas MOINEREAU, Denis BRIANT, Jean-René FREMY. Les retombées médiatiques ont encore une fois été importantes. L'affiche de la course a été diffusée dans un magazine mensuel de modélisme automobile : "AutoRCM" pendant 3 mois avant la course puis un article de 3 pages a été publié dans ce magazine. Le quotidien Sud-Ouest a aussi écrit un article à propos de la SolaR/C Cup. Radio France La Rochelle a diffusé sur les ondes l'annonce de notre course la semaine précédent la manifestation. Les voitures qualifiées lors de la SolaR/C Cup 2001 à la Rochelle Le nombre des participants a doublé entre 1999 et 2002 : Le nombre de véhicules est ainsi passé de 11 à 24. Ce type de manifestation semble susciter l'intérêt d'un nombre croissant de grandes écoles, mais aussi du public. Près de 50 participants s'étaient déplacés pour participer à la SolaR/C Cup 2000 et plus de 60 à la SolaR/C Cup 2002.

· Présentation · Historique · Règlement · Photos des éditions précédentes · Inscription Accueil

Date limite d’inscription : 31 Avril 2007